|
|
 Parijs-Roubaix 2006
|
|
Voeg toe aan favoriete topics
|
| << < {19/19} |
2006-04-12 14:39:17
wimpie |
Ik bedoelde feitelijk da de koersdirectie zich moest informeren. |
|
|
|
|
2006-04-12 14:41:32
jorish |
wat heb je eraan als ze wte dat er ne trein gaat komùe kunne ze et parcours dan nog vrandren? |
|
|
|
|
2006-04-12 21:28:35
Dreetn |
"
Kan niet. Cancellara had toen een kleine halve minuut voorsprong had op het trio Hoste, Van Petegem & Gusev, en aangezien Hoste, Van Petegem & Gusev toch nog tussen de slagbomen zijn kunnen glippen, kan het niet dat de bel toen al bij Cancellara ging.. of het zou dan al een hele lange bel moeten zijn."
Als je het nog eens goed herbekijkt zie je dat het gat heus niet zo groot is (net een luchtbeeld op dat moment), en aangezien de slagbomen al naar beneden waren toen de Peet arriveerde is het niet meer dan waarschijnlijk dat de bel al was gegaan.
Cancellara gebaart van den domme en zegt de laatste kilometers niets meer gehoord of gezien te hebben, wat eigenlijk een logisch excuus is.
In L'Equipe stond denk ik dat ze "het treinrooster toch moeilijk kunnen veranderen voor een koersje", dat dit in Vlaanderen wel het geval is wisten ze blijkbaar niet. (Dat L'Equipe mee de organiserende krant is is ook lauter toeval).
|
|
|
|
|
2006-04-12 21:32:31
Dreetn |
"Omda we het eindeloos gezever van de Wonderbraa over het diskwalificeren van Cancellara danig beu zijn, zie hier het UCI reglement met zéér duidelijk gates shut bewoordingen. Dus u op lucht gebaseerde veronderstelling da em door het rood licht reed doet geheel niet terzake."
Was het dan niet zo dat bij een wielerwedstrijd de normale verkeersregels tellen (bij overwegen) en dus het negeren van een stoplicht of belsignaal dus ook tot het aan de laars lappen van de verkeersregels behoort?
Indien niet, dan geeft dit u inderdaad gelijk: "4. Any other situation (prolonged closure of the barrier, etc.) shall be resolved by the commissaires.
This article shall apply equally to similar situations (mobile bridges, obstacles on the route, etc.). "
|
|
|
|
|
2006-04-12 21:35:58
commesso |
Laten we het a.u.b kort houden. Wat Hoste, Van Petegem en Gusev hebben gedaan kan niet. Maar dat er een trein voorbijrijd in de finale van Parijs-Roubaix en daardoor de renners moeten stoppen kan ook niet. Het is nu gebeurd en de uitslag zal toch niet gewijzigd worden. Wat kunnen wij daar aan doen? Nen brief sturen naar de UCI? Dat zal niet helpen. Hier discussieren zal ook niet helpen dus ik zou nu de discussie stopzetten. |
|
|
|
|
2006-04-16 10:43:59
wesley |
Kwas nog es Parijs-Roubaix aan het bekijken.
Maar toch niets gezien van Boonen zijn heldendaden dat ie Flecha of Ballan hun leven redde van hun zogezegde zelfmoordpoging, zelfs niet na bestudering van de herhaling. |
|
|
|
|
2006-04-16 10:57:19
ElSalvador 
Team: ProstitutionUtd
Forumposts: 1595 |
Kunne we keien ni ff late voor wa ze zijn en ons toe gaan leggen op het betere heuvelwerk  ? |
|
|
|
|
2006-04-16 11:52:48
postduif
Team: ProstitutionUtd
Forumposts: 572 |
Idd, ik denk dat iedereen die het wilde zijn standpunten etc hier al in het breed heeft uitgesmeerd. Aan die uitslag verandert (normaal) toch niks meer dus ja... Terwijl er vanaf vandaag nog zoveel moois op ons te wachten staat. Focus on that ;-)
|
|
|
|
|
2006-04-16 12:09:33
wesley |
Dat was geen standpunt, dat was een vaststelling... |
|
|
|
|
2006-04-16 17:08:31
jorish |
en een correcte ook althans mezelf |
|
|
|
|
2006-04-16 17:53:33
Wonderbraa |
Da is het meest debiele reglement, sry ze.
Mor kom we zullen zien wat die klacht oplevert.
Als der nog iet zou veranderen in den uitslag ook op wielerprono dan? |
|
|
|
|
2006-04-17 00:04:01
postduif
Team: ProstitutionUtd
Forumposts: 572 |
Tegen dan is het voorjaar al afgelopen waarschijnlijk,
dus ik weet niet of het haalbaar is en/of gewenst dat er dan andere winnaars van beker/leaugue en de gewone voorjaarsklassiekerswedstrijd zijn. We zullen dat maar in handen laten van de deskundige spelleiding/raad der wijzen... |
|
|
|
|
| << < {19/19} |
|
|
